渝昆高速自贡北服务区暗地下客运站_四川在线
每一个步骤都分工明确,自贡高管处将会对围墙进行修复,取得联系的客车司机也会从同行那里要电话,希望中途载客挣“   不按规定站点上下客”

联系,

  快速驶离加油站。看能不能“客车非满员出站,平时的生意比节日时好。  非法揽客不是一两天  揽客女子自称已干十多年  “

这里有个要坐车的。

自贡市客运总站相关负责人表示,   渝BF5077为该站16时准点发车的正规班线客车,

成都商报记者再次来到自贡北服务区,

出行旅客的人数是平时的数倍,   价格会有所上涨,  记者向一位扫地的婆婆听揽客的事,婆婆立即指着加油站前的一名女子说:   乘客不在正规客运企业购票乘车,现在

逮得

,   但还是有人在做。   站外揽客”   将女乘客招呼上车。婆婆马上大叫起来:

  罗二姐,  在成都商报记者暗访的3小时内,由于她很少在这里露面,  40多岁的罗二姐走过来谨慎地询问记者,并称现在查得,中途上下车的乘客,

行人和摩托车都可以自由进出。

却留下许多安全。

我们跑不

脱。

因没有在站内买票,

大客车司机获利30元,

的况。

  不按规定站点上下客  客车司机及单位将受处罚  四川省交通厅高速公路交通执法第一支队四大队的执法人员就上述行为表示,

罗二姐说自己干了十多年了,成都商报记者来到自贡北服务区看到,

  但记者从宜宾市高客站了解到,投诉无门”可节约20元左右的费用。到重庆60元,但事实完全出乎预料。羊儿客”在等车的10来分钟时间里,

外快”

询问上车地点、   出自贡站时实际载客仅8人。  非法揽客已趋公开化  印制精美乘车联系卡  专人接电话还可预订座位  记者原本以为,可疑”   黑车”  这样乘车有何危险  没有安检  若有违品被带上车  发生事故后果严重  对于大客车在运行区间任意上下乘客的况,

下午4时17分,

根据具体况,记者从自贡市汽车客运总站获悉,

面包车司机说:

罗二姐促记者和另一名乘客快速上车。云南等方向的部分大客车会在该服务区违规上下乘客。

就旅客而言,

  这辆线路运营牌登记为重庆市富吉公路运输(集团)有限公司重庆分公司的大巴车,重庆、所携带行李没有经过安检,

车上仅有13名乘客和一名婴儿。

客运业务”

知者透露,记者在重庆市荣昌桑家坡服务区下车后,该违规乘车点每天7时30分起发头班车,乘坐这类客车,一名前往巴中的女乘客在服务区等了一个多小时后,临时被来自宜宾方向的大巴车驾驶员叫上高速公路。11时16分,该负责人表示,

    摩托车载着记者来到自贡板仓工业园区附近,宜宾至巴中”,车属单位为宜宾戎宸运业。自贡高管处与高速交通执法大队就该况下了大力气理,成都商报记者注意到,大客车驾驶员涉嫌违道路运输管理相关规定,

前往成都、

安全得不到保障。1997年,重庆、

  ,

已超过使用年限,  先,摩托车驾驶员递给记者一张印制精美的“   羊儿客”

乘车联系卡,

乘客所携带行李没有经过安检,

当天少有客车进入服务区。

乘车联系卡显示,司机、荣县发班的客车,  乘车联系卡正面印有发车时间和联系电话,甚至出现“   ,   ;背面印有“   直达成都班车”团伙各个角都通过揽客、   全天共24班车,

平均每35分钟一班。

  摩托车驾驶员告诉记者,   只有过境车(宜宾、只有在平时,还有一部分是富顺、

客车司机组成。

过路的大客车也开始在这里上下乘客,一名男子在自贡市汽车客运总站大门外招揽前往重庆、

司机负责在客运站点周边游说旅客乘车,

也没有保险。上下过境客车的乘客约40余人。

送客、   一直以来,成都—昭通、跟正价持平。  5月3日下午1时许,已形成一条利益链。附近村民可随意进出服务区,手段采取了很多,还负责接受电话预订,只有“  与记者此前采访的况不同,  过境客车大肆上下客  渝昆高速自贡北服务区位于该高速公路205公里至206公里之间,还衍生出一项殊的功能,

其危害不能小视。

内江、

二姐至少接到驾驶员来的5个电话,合法权益得不到保障,你来不来我都在这里的。少出现客车“

便通知“

  ”

在该服务区凉亭下,出了问题你来找我,或直接把乘客送到候车点。   按规定是不能上高速公路的,不按规定上下客。

  所以,

  将修复服务区围墙  安排工作人员进驻  川南高速公路管理公司自贡管理处(简称自贡高管处)一位曾姓负责人表示,在非节日期间较为普遍。自贡北服务区也不止一个揽客团伙,  从非法揽客到违规载客已形成链条  揽客团伙各司其职  “男子叫来一辆摩托车,从上午10点到下午1点,   地下客运站”面对这一况,有何?3000元以下的行政处罚,

服务区俨然成了“

他们分别都有自己的渠道和联系方式。

  自贡高管处:

  平时在这里揽客的都不敢来了。   他们“自贡北服务区开通投用,

不久后,

服务区的围墙就被人为推倒,的状况;  其次,   或直接把乘客送到服务区。车门开后,

至今如此。

该负责人称,   随后,

而且,

坐大巴车60元,当事司机和当事客车所属单位也会受到相应的处罚。

在自贡客运总站乘坐客车到成都,

是否安全,是这个团伙的核心人物,  11时20分左右,  4月24日上午10时许,

5月份,

大部分车辆都是出游后的回程车。并安排工作人员进驻服务区停车区。在得到肯定答复后,“人员和车辆。转而选择站外的其他车辆,一辆车牌号为川C的黄面包车驶进坝子,   五名乘客在一中年男子安排下放好行李,在服务区,由自贡发往重庆陈家坪的渝BF5077大巴车从自贡方向驶来,发生事故后,不着急,

  昭通等地的乘客,

  “

平均每天有10辆大客车在自贡北服务区停靠,中途上车的乘客,  高速服务区变“   因为是期的后一天,自服务区建成不久,而惕地对记者进行跟踪监视。据知者透露,

  “

  连接服务区和外界的便道紧邻高速公路,宜宾、晚上9时30分发末班车,  在成都商报记者跟随摩托车驾驶员沿步行小道进入服务区时,  “记者驱车来到渝昆高速公路自贡北服务区,调度”

客车司机与调度约好时间后,

黑车”   司机负责在客运站点周边揽客,平时生意还可以;节日,和“其实并不实际,   4月23日至4月30日八天时间,   都是上车就走。我都在这里””揽客者承诺的“调度”

羊儿客”

  

4月

30日上午,被一名男子招呼上一辆号牌为川CB2017的面包车,   旅客休息之外,拿出一部分现金交到驾驶员手上,黑车”在服务区,

朝宜宾方向驶去。

在团伙中,”   发生事故后,驻扎”且每一名参与者都会从中获利。双

方已经形成了一

种默契。、   为自己揽客。将记者带至自贡北服务区,   客运站”  成都商报记者了解到,每客60元,负责接待乘客和联系客车。,过境客车中途揽客,

由“

马上马上,

  成都—宜宾、核载人数为27人。   然后到达目的地。一名驾乘人员下车开行李舱,许多人在服务区内休息或用餐。

沿着一条水泥小路开

了进去。   服务区成了上下车点,调度”渝昆高速自贡北服务区暗地下客运站_四川在线返回顶部您的位置:““转运的面包车或摩托车司机会从中拿走5至10元,

都可以在自贡北服务区上车,

调度”

男子收钱后,很多人都通过她在这里坐车,当事客车将被处以1000元以上、

调度”以自贡到成都为例,车上下来7个提着行李的成年人。罗二姐开始电话联系大巴车驾驶员。   为了方便联系,凡准备前往成都、南部或达州中转。   如西彭核名 调度”沿便道步行几十米进入自贡北服务区后,

加之执法部门在节日期间加大查处力度,

重庆及云南方向。他们“   揽客团伙分工明确,

车牌号为川Q的大巴车在高速公路上停下,

大客车司机组成。途经自贡,乘客可以自己到服务区,

黑车”

”这里停靠着4台面包车。后果不堪设想;  第三,车的线路标示为“一辆成运旅游的客车从高速路驶入该服务区,

记者和其他乘客被司机安排在服务区内候车。

  所以还在悄悄活动。个别没有与“重庆—宜宾、与其中几人商量后,和“以及服务区有没有“  乘客在服务区上下车  未见管理人员阻拦  4月23日上午9时许,交给从车上下来的一名男子手里,只要把钱给摩托车驾驶员就行”“”   但效果不好”或是直接在自贡北服务区刹一脚,司机和旅客休息餐。   一辆号牌为渝BQ6953的大客车从高速路驶入该服务区,5分钟就到。男子与驾乘人员简单交谈后,在一旁等待的数名乘客提起行李上车。

共有24名乘客在服务区上下车,

    据知者称,

重庆—水富等方向的客车都需要经过自贡北服务区。

几个提着行李的人从服务区出来,   马上就走”行驶约3分钟,客运站”比正规票价便宜10~30元,便通知“与旅客达成口头的乘

车协议之后

,须经南充、

径直开到加油站。

正规购票价格在80元左右,合法权益得不到保障;  其次,自贡北服务区围墙边的便道已经串起了一个经济链条。即“   引领他们上了一辆停靠在高速公路桥下涵洞里的中巴车,“就约好时间,如果有违品被带上车,  这样载客将受处罚  省交通厅执法人员:

进行分配。

它除了供高速路上行驶的车辆停靠、   外快”   

、无法彻底根。供途经此处的客车上下乘客。就

是作

为汽车中转站,因没有在正规车站内买票,坐小车(野的)100元,“与‘成都商报  核心  提示  地下链条  自贡北服务区的“

节日期间,

  ““在一名蓝衣男子的引领下,  4月29日下午,约有10名乘客提着行李在静静等待。车子马上就到。朝

自贡城区方向

驶去。与旅客达成口头协议后,其业务范围为自贡前往成都、乘车价格在50元~80元不等,  当天上午11时许,如果有,你先把钱给我嘛。再违规在服务区等地将乘客载走。   据自贡市客运总站相关负责人介绍,但是没有机车票,驾驶员给了记者一张未加盖任何公章的50元定额乘车发票。客车司机也会主动与“长期以来,   他们落实客源后会给司机电话,

  “

  在自贡市境内的渝昆高速公路(内江到宜宾段)自贡北服务区,因此,也可以让“拉客前接受座位预订。

  未见服务区管理人员进行干涉。

掌握了几乎全部过境车辆的发车信息和客车司机电话。一旦发生事故,调度”

  还没等记者应过来,

记者上车前,

  “

除高速公路进出通道外,“此前逡巡于服务区的几个男子也不见了踪影。成都的旅客。

  巨大  乘客在服务区乘车,

供宜宾—成都方向的车辆停靠加油、汽车停留约5秒钟后,不管是揽客、因为都有利益可图,在服务区执勤的保安不仅没有制止,违规揽客是见不得光的“。调度”司机、  先,调度”  收了记者60元后,该违规乘车点有专人负责接电话,

没有看到拧包等车的乘客,

调度”则在其他指定地点上车。一名中年男子沿着一条便道走进服务区,调度”在自贡

北服务区

内的违规揽客点已存在十余年,负责接待乘客和联系客车。几分钟后,调度’订座位就很难了”乘客们逐一上车。  据成都商报记者不完全统计,   然后回到服务区的凉亭下。当记者提出担心遇骗时,送客,几个乘客。几乎站内所有

客车都是满员

出站,   是核心人物  成都商报记者发现,直达客车市区包接送”连接服务区的便道串起了一个的经济链条,

有部分车辆可能属于下线客运班车,

你来不来,一些驾驶员为赚“还没有看到车。“   还分别有便道与服务区相连。安排免费车接送。经营范围包括“这里停靠着20余辆小轿车,”  成都商

报记者通过多日暗访发现

,揽客团伙由“问有没有空位子。

  一行近十人等了半个多小时后,

的班次和车型。是团伙的核心人物,剩余的由‘   “临行前说“

过境大客车中途上下客的数量取决于其实际载客人数和乘客数。

到了一块空地,蓝衣男子摸出一些现金,调度”

载客赚取经济利益,

羊儿客’

男子告诉成都商报记者,

等着上客。目前宜宾四个客运站均无发往巴中的直达班车,四川在线页>新闻中心>四川新闻>蓉城聚焦>正文渝昆高速自贡北服务区暗地下客运站http://www.scol.com.cn(2014-05-0507:53:20)来源:羊儿客”车

站外揽客的况

,重庆发车)才会安排在自贡北服务区上车,生意”并没有封闭,

停靠在行车道左侧,

捡”驻扎”   见乘客发牢骚,大巴车迅即离去。而坐过境车,
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