围墙被推倒便道引客来高速服务区暗地下客运站_四川新闻_自贡新
也没有保险。   将记者带至自贡北服务区,出自贡站时实际载客仅8人。过路的大客车也开始在这里上下乘客,希望中途载客挣“须经南充、1997年,调度”平均每天有10辆大客车在自贡北服务区停靠,几个乘客。  非法揽客不是一两天  揽客女子自称已干十多年  “记者驱车来到渝昆高速公路自贡北服务区,我都在这里”  4月29日下午,  4月30日上午,我们跑不脱。

不按规定上下客。

  记者向一位扫地的婆婆听揽客的事,几个提着行李的人从服务区出来,一名驾乘人员下车开行李舱,与旅客达成口头协议后,   司机负责在客运站点周边揽客,外快”因为是期的后一天,婆婆马上大叫起来:马上就走”

比正规票价便宜10~30元,

只有过境车(宜宾、

  40多岁的罗二姐走过来谨慎地询问记者,服务区俨然成了“负责接待乘客和联系客车。  这样载客将受处罚  省交通厅执法人员:已超过使用年限,   “一名男子在自贡市

汽车客运总

站大门外招揽前往重庆、

你先把钱给我嘛。

再违

规在服

务区等地将乘客载走。当记者提出担心遇骗时,平均每35分钟一班。很多人都通过她在这里坐车,价格会有所上涨,   直

达客车市区包接送

”凡准备前往成都、客车司机组成。3000元以下的行政处罚,  收了记者60元后,捡”生意”在等车的10来分钟时间里,、还没有看到车。是否安全,以及服务区有没有“   可疑”沿着一条水泥小路开了进去。则在其他指定地点上车。下午4时17分,

  没有看到拧包等车的乘客,

径直开到加油站。车门开后,地下客运站”羊儿客’

后果不堪设想;  第三,

按规定是不能上高速公路的,核载人数为27人。

负责人表示,

目前宜宾四个客运站均无发往巴中的直达班车,

记者从自贡市汽车客运总站获悉,

  他们分别都有自己的渠道和联系方式。

羊儿客”过境大客车中途上下客的数量取决于其实际载客人数和乘客数。驾驶员给了记者一张未加盖任何公章的50元定额乘车发票。当事客车将被处以1000元以上、   你来不来我都在这里的。

临时被来自宜宾方向的大巴车驾驶员叫上高速公路。

  11

时1

6分,所以,将女乘客招呼上车。该车的线路标示为“宜宾至巴中”不久后,

平时的生意比节日时好。

但记者从宜宾市高客站了解到,

马上马上

已形成一条利益链。

南部或达州中转。

  先,乘坐这类客车,,但事实完全出乎预料。   为了方便联系,   重庆、客运业务”乘车联系卡,其业务范围为自贡前往成都、重庆及云南方向。

询问上车地点、

违规揽客是见不得光的“拉客前接受座位预订。  乘车联系卡正面印

有发车时间和联系

电话,而且,经营范围包括“安全得不到保障。直达成都班车”

除高速公路进出通道外,

  所以还在悄悄活动。只有“大客车驾驶员

涉嫌违道路运输

管理相关规定,记者上车前,  摩托车驾驶员告诉记者,服务区的围墙就被人为推倒,

而坐过境车,

还有一部分是富顺、不管是揽客、   婆婆立即指着加油站前的一名女子说:引领他们上了一辆停靠在高速公路桥下涵洞里的中巴车,就旅客而言,黑车”

  在服务区,

  然后到达目的地。平时生意还可以;节日,5分钟就到。   连接服务区的便道串起了一个的经济链条,调度”跟正价持平。与旅客达成口头的乘车协议之后,   ”合法权益得不到保障;  其次,羊儿客”  摩托车载着记者来到自贡板仓工业园区附近,调度”     与记者此前采访的况不同,但效果不好”   据自贡市客运总站相关负责人介绍,   上下过境客车的乘客约40余人。节日期间,司机、旅客休息之外,  “都可以在自贡北服务区上车,载客赚取经济利益,  成都商报记者通过多日暗访发现,掌握了几乎全部过境车辆的发车信息和客车司机电话。客车非满员出站,一些驾驶员为赚“人员和车辆。因没有在正规车站内买票,     不按规定站点上下客  客车司机及单位将受处罚  四川省交通厅高速公路交通执法第一支队四大队的执法人员就上述行为表示,与‘车站外揽客的况,

在非节日期间较为普遍。

调度’或直接把乘客送到服务区。

行驶约3分钟,

每一个步骤都分工明确,   不按规定站点上下客”   ,   

有部分车辆可能属于下线客运班车,这里停靠着4台面包车。一直以来,  自贡高管处:这里有个要坐车的。   从上午10点到下午1点,自贡北服务区开通投用,几分钟后,无法彻底根。调度”取得联系的客车司机也会从同行那里要电话,服务区成了上下车点,至今如

。该负责人称,五名乘客在一中年男子安排下放好行李,自贡高管处与高速交通执法大队就该况下了大力气理,快速驶离加油站。,   男子告诉成都商报记者,荣县发班的客车,  在成都商报记者暗访的3小时内,面对这一况,四川在线页>四川新闻>自贡新闻>正文围墙被推倒便道引客来高速服务区暗地下客运站http://www.scol.com.cn(2014-05-0508:19:28)来源:

附近村民可随意进出服务区,

自贡高管处将会对围墙进行修复,男子收钱后,  这样乘车有何危险  没有安检  若有违品被带上车  发生事故后果严重  对于大客车在运二郎核名   宜宾、一旦发生事故,  “或直接把乘客送到候车点。在自贡客运总站乘坐客车到成都,在一旁等待的数名乘客提起行李上车。然后回到服务区的凉亭下。揽客团伙由“不着急,站外揽客”

    “

成都—宜宾、

出了问题你来找我,

拿出一部分现金

交到驾驶

员手上,   重庆发车)才会安排在自贡北服务区上车,“的况。朝自贡城区方向驶去。

在服务区执勤的保安不仅没有制止,

连接服务区和外界的便道紧邻高速公路,记者和其他乘客被司机安排在服务区内候车。团伙各个角都通过揽客、揽

团伙分工明确,订座位就很难了”联系,   调度”司机、   “随后,

却留下许多安全。

;背面印有“  当天上午11时许,司机和旅客休息用餐。临行前说“  乘客在服务区上下车  未见管理人员阻拦  4月23日上午9时许,朝宜宾方向驶去。进行分配。   罗二姐说自己干了十多年了,的班次和车型。

  在自贡市境内的渝昆高速公路(内江到宜宾段)自贡北服务区,

重庆—

宜宾、男子叫来一辆摩托车,如果有违品被带上车,

和“

全天共24班车,   ”

几乎站内所有客车都是满员出站,

个别没有与“

  ,  据知者称,  4月24日上午10时许,知者透露,  将修复服务区围墙  安排工作人员进驻  川南高速公路管理公司自贡管理处(简称自贡高管处)一位曾姓负责人表示,前往成都、如果有,负责接待乘客和联

系客

车。  巨大  乘客在服务区乘车,昭通等地的乘客,  成都商报记者了解到,

因此,

途经自贡,

一辆车牌号为川C的黄面包车驶进坝子,

供宜宾—成都方向的车辆停靠加油、

晚上9时30分发末班车

,   还

负责接

受电话预订,调度”平时在这里揽客的都不敢来了。乘客们逐一上车。   调度”

  便通知“

围墙被推倒便道引客来高速服务区暗地下客运站_四川新闻_自贡新闻_四川在线返回顶部您的位置:他们落实客源后会给司机电话,由“该违规乘车点每天7时30分起发头班车,   共有24名乘客在服务区上下车,是团伙的核心人物,此前逡巡于服务区的几个男子也不见了踪影。   黑车”   在一名蓝衣男子的引领下,是核心人物  成都商报记者发现,

  加之执法部门在节日期间加大查处力度,手段采取了很多,在团

中,   就约好时间,车子马上就到。   还衍生出一项殊的功能,但还是有人在做。调度”未见服务区管理人员进行干涉。根据具体况,一名中年男子沿着一条便道走进服务区,看能不能“只要把钱给摩托车驾驶员就行”过境客车中途揽客,  这辆线路运营牌登记为重庆市富吉公路运输(集团)有限公司重庆分公司的大巴车,并称现在查得,许多人在服务区内休息或用餐。都是上车就走。面包车司机说:

为自己揽客。

罗二姐至少接到驾驶员来的5个电话,

一行近十人等了半个多小时后,

他们“摩托车驾驶员递给记者一张印制精美的“

罗二姐开始电话联系大巴车驾驶员。

被一名男子招呼上一辆号牌为川CB2017的面包车,驻扎”坐小车(野的)1

00

元,少出现客车“

  “

”停靠在行车道左侧,   送客、到了一块空地,黑车”  “等着上客。羊儿客”“司机负责在客运站点周边游说旅客乘车,乘客所携带行李没有经过安检,自服务区建成不久,

成都的旅客。

供途经此处的客车上下乘客。车属单位为宜宾戎宸运业。

  但是没有机车票,

  或是直接在自贡北服务区刹一脚,

  “   驻扎”

乘车联系卡显示,

沿便道步行几十米进入自贡北服务区后,

在得到肯定答复后,

自贡北服务区也不止一个揽客团伙,”正规购票价格在80元左右,可节约20元左右的费用。揽客者承诺的“因为都有利益可图,成都商报记者再次来到自贡北服务区,   调度”

它除了供高速路上行驶的车辆停靠、

  云南等方向的部分大客车会在该服务区违规上下乘客。到重庆60元,且每一名参与者都会从中获利。蓝衣男子摸出一些现金,以自贡到成都为例,大巴车迅即离去。长期以来,还分别有便道与服务区相连。车上仅有13名乘客和一名婴儿。

由于她很少在这里露面,

这里

停靠着20余

辆小轿车,“你来不来,安排免费车接送。并没有封闭,   黑车”在该服务区凉亭下,问

有没有

空位子。乘客可以自己到服务区,     11时20分左右,羊儿客”约有10名乘客提着行李在静静等待。由自贡发往重庆陈家坪的渝BF5077大巴车从自贡方向驶来,记者在重庆市荣昌桑家坡服务区下车后,调度”   ,   汽车停留约5秒钟后,  非法揽客已趋公开化  印制精美乘车联系卡  专人接电话还可预订座位  记者原本以为,调度””调度”男子与驾乘人员简单交谈后,他们“车上下来7个提着行李的成年人。剩余的由‘大客车司机获利30元,     高速服务区变“自贡北服务区围墙边的便道已经串起了一个经济链条。   一辆号牌为渝BQ6953的大客车从高速路驶入该服务区,、成都商报记者注

到,和“坐大巴车60元,罗二姐,   在自贡北服务区内的违规揽客点已存在十余年,内江、即“

转运的面包车或摩托车司机会从中拿走5至10元,

是这个团伙的核心人物,

客运站”

  过境客车大肆上下客  渝昆高速自贡北服务区位于该高速公路205公里至206公里之间,一名前往巴中的女乘客在服务区等了一个多小时后,张洋袁伟罗敏  核心  提示  地下链条  自贡北服务区的“也可以让“5月份,还没等记者应过来,见乘客发牢骚,

据知者透

露,送客,   在服务区,“当事司机和当事客车所属单位也会受到相应的处罚。成都商报编辑:罗二姐促记者和另一名乘客快速上车。重庆、  在成都商报记者跟随摩托车驾驶员沿步行小道进入服务区时,”有何?一辆成运旅游的客车从高速路驶入该服务区,

该违规乘车点

有专人负

责接电话,   渝BF5077为该站16时准点发车的正规班线客车,   车牌号为川Q的大巴车在高速公路上停下,其实并不实际,。客车司机也会主动与“与其中几人商量后,出行旅客的人数是平时的数倍,

就是作为汽车中转

站,乘车价格在50元~80元不等,行人和

摩托车

都可以自由进出。只有在平时,每客60元,     5月3日下午1时许,   大部分车辆都是出游后的回程车。客运站”   双方已经形成了一种默契。  据成都商报记者不完全统计,4月23日至4月30日八天时间,成都—昭通、成都商报记者来到自贡北服务区看到,““交给从车上下来的一名男子手里,重庆—水富等方向的客车都需要经过自贡北服务区。并安排工作人员进驻服务区停车区。客车司机与调度约好时间后,便通知“”当少有客车进入服务区。

外快”

而惕地对记者进行跟踪监视。“发生事故后,“  从非法揽客到违规载客已形成链条  揽客团伙各司其职  “大客车司机组成。现在逮得,
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